Arrow
SCARICO MARMITTA GP2 FULL TITANIO ARROW KAWASAKI Z 900 2017-19
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO ARROW KAWASAKI Z 900 2017-19
SCARICO MARMITTA RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 900 2017-19
SCARICO MARMITTA X-KONE ARROW KAWASAKI Z 900 2017-19
COLLETTORI RACING ARROW KAWASAKI Z 800 E 2013-16
SCARICO MARMITTA RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 800 E 2013-16
SCARICO MARMITTA X-KONE ARROW KAWASAKI Z 800 E 2013-16
COLLETTORI RACING ARROW KAWASAKI Z 750 R 2011-14
SCARICO MARMITTA RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 750 R 2011-14
SCARICO MARMITTA X-KONE ARROW KAWASAKI Z 750 R 2011-14
COLLETTORI RACING ARROW KAWASAKI Z 750 07-14
SCARICO MARMITTA RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 750 07-14
SCARICO MARMITTA X-KONE ARROW KAWASAKI Z 750 07-14
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO ROAD OMOLOGATO ARROW KAWASAKI Z 750 S 2005-06
SCARICO MARMITTA RACE-TECH ALLUMINIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 750 S 2005-2006
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO ROAD OMOLOGATO ARROW KAWASAKI Z 750 2004-2006
SCARICO MARMITTA RACE-TECH ALLUMINIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 750 2004-2006
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO GP2 FULL TITANIO ARROW KAWASAKI Z 650 2017-20
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO PRO-RACE ARROW KAWASAKI Z 650 2017-20
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW KAWASAKI Z 650 17-20
L’uscita di una nuova moto nel mercato coincide normalmente con la decisione di progettare da parte di Arrow un impianto di scarico after-market dedicato .Il veicolo viene posizionato sul banco di lavoro all’interno di uno dei box prototipi e si inizia a pensare alla configurazione più adatta alla moto ed al risultato cui si vuole arrivare. L’esperienza dei prototipisti e dei coordinatori consente di trasformare l’idea dello scarico in un prototipo, che viene costruito pezzo per pezzo direttamente sulla moto. Dopo questa fase il prototipo viene sottoposto a numerose verifiche, al banco prova, su strada, test di montaggio, di emissioni, …Spesso occorre modificare in più punti lo scarico, per cercare di ottenere il compromesso migliore, per esempio, tra potenza alla ruota, rumore ed emissioni. Ogni modifica viene di nuovo sottoposta ai processi di controllo fino ad ottenere un prototipo che in breve sarà industrializzato. Non trovi l'accessorio per la tua moto? Usa la ricerca per moto che trovi qui a fianco e nella home page