Arrow
DOPPIO SCARICO PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 1000 R 2018-22
SCARICO MARMITTA GP2 FULL TITANIO ARROW HONDA CB 1000 R 2018-22
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 1000 R 2018-22
COLLETTORI RACING ARROW HONDA CB 1000 R 2018-22
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO E5+E9 PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 650 R 2019-2021
SCARICO COMPLETO RACING GP2 FULL TITANIO ARROW HONDA CB 650 R 2019-2021
SCARICO COMPLETO RACING PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 650 R 2019-2021
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW HONDA CB 650 R 2019-21
SCARICO OMOLOGATO EC+ECE THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW HONDA CB 650 R 19-2021
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO EC+ECE X-KONE ARROW HONDA CB 650 R 2019-2021
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO E5+E9 X-KONE ARROW HONDA CB 650 R 2019-2021
SCARICO COMPLETO X-KONE ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO COMPLETO X-KONE ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO COMPLETO PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO COMPLETO THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO COMPLETO PRO-RACE TITANIO ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO COMPLETO THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW HONDA CB 650 F 2014-18
SCARICO MARMITTA THUNDER ALLUMINIO-INOX ARROW HONDA CB 600 F HORNET 07-13
SCARICO MARMITTA X-KONE ARROW HONDA CB 600 F HORNET 07-13
COLLETTORI RACING ARROW HONDA CB 600 F HORNET 07-13
L’uscita di una nuova moto nel mercato coincide normalmente con la decisione di progettare da parte di Arrow un impianto di scarico after-market dedicato .Il veicolo viene posizionato sul banco di lavoro all’interno di uno dei box prototipi e si inizia a pensare alla configurazione più adatta alla moto ed al risultato cui si vuole arrivare. L’esperienza dei prototipisti e dei coordinatori consente di trasformare l’idea dello scarico in un prototipo, che viene costruito pezzo per pezzo direttamente sulla moto. Dopo questa fase il prototipo viene sottoposto a numerose verifiche, al banco prova, su strada, test di montaggio, di emissioni, …Spesso occorre modificare in più punti lo scarico, per cercare di ottenere il compromesso migliore, per esempio, tra potenza alla ruota, rumore ed emissioni. Ogni modifica viene di nuovo sottoposta ai processi di controllo fino ad ottenere un prototipo che in breve sarà industrializzato. Non trovi l'accessorio per la tua moto? Usa la ricerca per moto che trovi qui a fianco e nella home page