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SCARICO MARMITTA RACE-TECH ALLUMINIO-CARBONIO ARROW BENELLI TRK 502 2017-20
SCARICO OMOLOGATO EC+ECE ALLUMINIO-CARBONIO ARROW BENELLI TRK 502 17-20
SCARICO MARMITTA PRO-RACE NICHROM ARROW BENELLI LEONCINO 500 2017-20
SCARICO MARMITTA PRO-RACE NICHROM ARROW BENELLI 752 S 2019-20
SCARICO MARMITTA WORKS IN TITANIO-CARBONIO ARROW BENELLI 502 C 2019-20
RACCORDO CENTRALE NON CATALITICO ARROW BENELLI 502 C 2019-20
SCARICO MARMITTA STREET THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW BENELLI BN 302 S 2019-20
SCARICO MARMITTA STREET THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW BENELLI BN 302 2014-18
SCARICO COMPLETO RACING URBAN ALLUMINIO NERO ARROW APRILIA SCARABEO 500 GT 05-07
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO ALLUM NERO-NERO ARROW APRILIA SCARABEO 500 GT 05-07
SCARICO COMPLETO RACING URBAN ALLUM NERO-NERO ARROW APRILIA SCARABEO 500 03-12
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO URBAN ALLUMINIO NERO ARROW APRILIA SCARABEO 500 03-12
SCARICO COMPLETO RACING URBAN ALLUMINIO NERO ARROW APRILIA SCARABEO 400 06-11
SCARICO COMPLETO OMOLOGATO URBAN ALLUMINIO NERO ARROW APRILIA SCARABEO 400 06-11
SCARICO MARMITTA THUNDER ALLUMINIO NERO-CARBONIO ARROW APRILIA RX - SX 125 21-22
COLLETTORE RACING ARROW APRILIA RX - SX 125 2021-22
SCARICO MARMITTA THUNDER TITANIO-CARBONIO ARROW APRILIA RX 125 2018-20
COLLETTORE RACING ARROW APRILIA RX 125 2018-20
COLLETTORE CATALITICO OMOLOGATO ARROW APRILIA RX 125 2018-20
SCARICO MARMITTA PRO-RACE NICHROM ARROW APRILIA TUONO V4 1100 2019-20
L’uscita di una nuova moto nel mercato coincide normalmente con la decisione di progettare da parte di Arrow un impianto di scarico after-market dedicato .Il veicolo viene posizionato sul banco di lavoro all’interno di uno dei box prototipi e si inizia a pensare alla configurazione più adatta alla moto ed al risultato cui si vuole arrivare. L’esperienza dei prototipisti e dei coordinatori consente di trasformare l’idea dello scarico in un prototipo, che viene costruito pezzo per pezzo direttamente sulla moto. Dopo questa fase il prototipo viene sottoposto a numerose verifiche, al banco prova, su strada, test di montaggio, di emissioni, …Spesso occorre modificare in più punti lo scarico, per cercare di ottenere il compromesso migliore, per esempio, tra potenza alla ruota, rumore ed emissioni. Ogni modifica viene di nuovo sottoposta ai processi di controllo fino ad ottenere un prototipo che in breve sarà industrializzato. Non trovi l'accessorio per la tua moto? Usa la ricerca per moto che trovi qui a fianco e nella home page