Arrow
COLLETTORI RACING IN TITANIO ARROW BMW R 1200 R 2015-16
COLLETTORI OMOLOGATO E5+E9 ARROW BMW R 1200 R 2015-16
COLLETTORI RACING ARROW BMW R 1200 R 2015-16
SCARICO MARMITTA MAXI RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BMW R 1200 R 2015-16
SCARICO MARMITTA MAXI RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1300 S 2012-16
SCARICO MARMITTA MAXI RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1300 S 2012-16
SCARICO MARMITTA MAXI RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1300 R 09-16
SCARICO MARMITTA MAXI RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1300 R 09-16
SCARICO MAXI RACE-TECH OMOLOGATO TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1200 R 2005-2008
SCARICO MAXI RACE-TECH OMOLOGATO TITANIO-CARBONIO ARROW BMW K 1200 S 2005-2008
COLLETTORE RACING ARROW BMW F 900 XR 2020-
SCARICO MARMITTA INDY-RACE IN TITANIO-CARBONIO ARROW BMW F 900 XR 2020-
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO-TITANIO ARROW BMW F 900 XR 2020-
COLLETTORE RACING ARROW BMW F 900 R 2020-
SCARICO MARMITTA PRO-RACE TITANIO-TITANIO ARROW BMW F 900 R 2020-
SCARICO MARMITTA INDY-RACE IN TITANIO-CARBONIO ARROW BMW F 900 R 2020-
COLLETTORI RACING ARROW BMW F 800 R 09-16
SCARICO MAXI RACE-TECH OMOLOGATO TITANIO-CARBONIO ARROW BMW F 800 R 09-16
SCARICO MARMITTA RACE-TECH TITANIO-CARBONIO ARROW BENELLI TRK 502 X 2018-20
COLLETTORI RACING ARROW BENELLI TRK 502 X 2018-20
L’uscita di una nuova moto nel mercato coincide normalmente con la decisione di progettare da parte di Arrow un impianto di scarico after-market dedicato .Il veicolo viene posizionato sul banco di lavoro all’interno di uno dei box prototipi e si inizia a pensare alla configurazione più adatta alla moto ed al risultato cui si vuole arrivare. L’esperienza dei prototipisti e dei coordinatori consente di trasformare l’idea dello scarico in un prototipo, che viene costruito pezzo per pezzo direttamente sulla moto. Dopo questa fase il prototipo viene sottoposto a numerose verifiche, al banco prova, su strada, test di montaggio, di emissioni, …Spesso occorre modificare in più punti lo scarico, per cercare di ottenere il compromesso migliore, per esempio, tra potenza alla ruota, rumore ed emissioni. Ogni modifica viene di nuovo sottoposta ai processi di controllo fino ad ottenere un prototipo che in breve sarà industrializzato. Non trovi l'accessorio per la tua moto? Usa la ricerca per moto che trovi qui a fianco e nella home page